隨著全美燃油價格飆升，FedEx、United Parcel Service (UPS)及美國郵政局(U.S. Postal Service) 等包裹運輸公司陸續調漲價格以因應運送成本上升，以致企業開始感受到伊朗戰爭所帶來的間接影響。

燃油附加費是一種長期被物流公司收取的費用項目，用來面對燃油價格的波動，這些附加費會依據柴油成本的變化而浮動。每年寄送大量包裹的公司，通常能與運輸業者在合約中洽商較低的燃油附加費。小型商家通常缺乏足夠的規模與數量來取得最低價格，導致即使每筆出貨成本看似微小的增加，每個月亦可能累積成數千美元的大開銷，足以侵蝕獲利表現。

美國郵政局最近宣布史上首次的臨時價格上調，特別是為因應燃料、保險、車輛維護及其他成本的上升。FedEx與UPS正依據柴油價格每週調整其燃油附加費以反應成本，FedEx收取額外26.5%的運費，UPS則收取27%。Amazon則通知其履約服務客戶將加收3.5%履約費用附加費，以抵銷燃料與物流成本上升。

成本的提升對全美小型企業衝擊尤大，許多業者仍在努力適應川普政府徵收關稅所帶來的高成本，如今尚需面臨此一意料之外的開銷，且油價的上漲幅度前所未見。部份小型企業必須適度調整產品價格，一方面移轉部份關稅成本，同時亦努力維持顧客滿意度。亦有商家藉由提高免運費的消費門檻吸收更高的運輸成本，全美企業面對川普關稅已是一個巨大難題，現今燃油附加費無疑對其經營再帶來雪上加霜的衝擊。

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