德國豪華車品牌奧迪（Audi）執行長 Gernot Döllner 親自捍衛在美國喬治亞州投資 40 億美元（約新台幣 1,280 億元）興建品牌首座美國工廠的決策。他強調，這項計畫旨在加速深耕全球第二大豪華車市場，同時降低美國關稅帶來的成本與貿易風險。

新廠預計 2030 年代初期投產 Q7、Q8 及 Q9 等休旅車款，年產能高達 20 萬輛，其中半數將用於出口。奧迪過往在美銷售車輛全數依賴歐洲與墨西哥進口，光是去年因關稅開支就高達 12 億歐元（約 14 億美元）。高德納指出，在地化生產是改善品牌近年銷售疲軟與應對高額關稅的最佳策略。

針對母公司福斯集團（Volkswagen Group）計畫裁員 5 萬人並關閉德國工廠的爭議，高德納澄清此舉並非背離德國，研發與核心技術仍將以德國為樞紐，赴美設廠是歷經多年評估與談判的純商業考量。

目前奧迪是德國三大豪華車廠中，最後一家在美建廠的品牌。隨著喬治亞州製造基地的佈局，奧迪期望能大幅提升在美國市場的影響力，為品牌開啟全新的成長曲線。